Budvanski taksisti okupljeni oko deset taksi udruženja - SANY TAXI, HELLO TAXI, TERRA TAXI, VIP TAXI , HAPPY TAXI, OK TAXI, PALMA TAXI, ECO TAXI, EXTRA TAXI, JOKER TAXI najavili su organizovanje protestnih vožnji, nezadovoljni jer Opština Budva ne sprovodi zakonom predviđene obaveze.

Taxi javašluk

Iako je sezona uveliko prošla, a broj nelegalnih taksista se smanjio, budvanskim ulicama i dalje krstari više od 500 taksi vozila. Opštinskom odlukom o regulisanju taksi prevoza predviđeno je da u gradu bude najviše 400 taksi vozila, odnosno duplo više od parking mjesta na taksi stajalištima. Međutim, haos zbog nemogućnosti da se opštinska odluka sprovede, doveo je blago rečeno do pravog haosa, a veliki broj taksi vozila, koji je u špicu ljeta dostizao i hiljadu, doprinosio je saobraćajnom kolapsu, koji je Budva preživljavala tokom avgusta. Međutim, nemogućnost da se kontroliše cjenovna politika, nerijetko je dovodila da su tiristi morali da plaćaju i po nekoliko puta veće cijene taksi prevoza, od onih kojih se pridržava većina, od ukupno 28 registrovanih taksi udruženja u gradu.

Andrea Wassmer, mlada žena u tridesetim, polu Švajcarskinja, polu Hrvatica, uglavnom je živjela u Badenu u Švajcarskoj, ali proputovala je cijeli svijet. Studirala je umjetnost i psihologiju u New Yorku, a onda je 2007. godine uzela godinu dana pauze i došla živjeti u majčin stan u Splitu.

Milašević Predrag:

            Poštovani čitaoci,

            Poslije kraćeg odmora koji sam proveo van Budve, ponovo sam tu da zajedno sa Vama prokomentarišem još jednu temu. Ovoga puta bih sa Vama zajedno da podijelim moj osjećaj okupacije užeg i šireg centra Budve od strane taxi vozila.

            Za mene je jedna od najružnijih slika u Crnoj Gori, pogotovo kad se ima u vidu da je to prvi kontakt sa Državom, frontalni napad taksista kada izađete iz zgrade Aerodroma Tivat. Umjesto da turistima prvi osjećaj izlaska iz aerodromske zgrade bude miris mediterana, prvo sa čime se susretnu je napad nekih ljudi bez uniforme koji Vam se unoseći u lice nude taxi prevoz, dok u ne malom broju slučajeva tu dolazi do fizičkog kontakta povlačenja za ruke i slično, cijeneći svoje usluge „odokativno“ prema njihovoj slobodnoj procjeni, naravno taksimetar se i ne spominje. Pored svih mana koje ovaj grad ima, nadao sam se da se to u Budvi nikada neće dogoditi, ali evo dogodilo se.

„Montenegro taxi“ protiv haosa

       

Prvo udruženje taksista u Crnoj Gori osnovano u Budvi

O NAMA

Primorske novine su se prvi put pojavile davnog 13. jula 1972 godine. Uz povremena neizlaženja, konačno su se ugasile 2003 godine, kada je donesen Zakon o medijima kojim je predviđeno da se ne smiju iz opštinskog ili državnog bužeta finansirati štampani mediji (samo štampani, ne i radio i televizijski). Nažalost, uzročno-posljedično, sve male lokalne novine, koje se nisu mogli privatizovati, su nepovratno ugašene. Na tačno 41u godinu od osnivanja se stvorila potreba da se oživi staro ime, i napravi lokalni informativni portal kako za izvor dnevnih informacija, tako i kao internet niša za pitanja biznis preduzetništva redovno obrađujući pravna, turistička i preduzetnička pitanja. Svi saradnici su mali preduzetnici, politički neaktivni.

Mi smo mala sredina koja treba što efikasnije da djeluje zajednički u sve zahtjevnijim uslovima modernog turizma.

Najnovije vijesti

Email obaveštenja

Prijavite se na naša email obaveštenja