Napokon čisto more

Budva će naredne godine dobiti postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda, čija je izgradnja u naselju Vještica u Bečićima u završnoj fazi, a pročišćavaće vodu za 100. 000 stanovnika. Otplata postrojenje počinje već 2014., pa u narednih 30 godina, a za prvu ratu neophodno je obezbijediti šest miliona eura.

Ovo prostojenje najveća je investicija u Budvi, na koje će biti priključeni Budva, Bečići i Sveti Stefan, koji ćemo u toku sljedeće godine spojiti na sistem.

Direktor kompanije WTE koja gradi ovo postrojenje Ginter Faust najavio je da će krajem godine postrojenje biti završeno, te da će početi probni rad i zvanično puštanje postrojenja u rad. Postrojenje je, kaže Faust, urađeno u skladu sa najnovijim tehnološkim standardima i sastoji se iz tri faze pročišćavanja mehaničkog, hemijskog i biološkog prečišćavanja.

"To znači da je voda nakon ta tri prečišćavanja 97 posto čista. Ovom sistemu pripada i transportni potisni cjevovod koji svu kanalizaciju Budve, Bečića i Svetog Stefana dovodi do glavnog postrojenja, i onda postoji gravitacioni cjevovod koji će čistu vodu da ispušta u more. Opština Budva se odlučila za izgradnju ovog postrojenja kao i sve opštine na obali. Cilj je da kada turisti dođu da se kupaju, kupaju se u potpuno čistom moru, i poslije završetka projekata kao što je ovaj u Budvi taj cilj će biti ispunjen. Trenutno na Bečićkoj plaži postavljamo gravitacioni podmorski ispust. Ispušna cijev u moru ide na udaljenosti 1,5 kilometara, kao što je i do sada to bio slučaj samo sa nepročišćenim otpadnim vodama", kazao je Faust.

Inače, projekat vrijedan 58 miliona eura, za koji je Vlada dala garanciju za 29 miliona, finansiran je zahvaljujući kreditu, koji će Opština morati da vrati u naredne tri decenije.

Sekretar za investicije Cvetko Pajković kazao je da će prva rata kredita pristići već naredne godine, u iznosu od šest miliona eura.

Prema njegovim riječima, iako je praksa svuda u svijetu da građani snose kompletan trošak za vraćanje kredita, oni su preporučili model, po kome će se novac obezbijediti, preko povećanja cijene kubika vode, uvođenja takse za zaštitu životne sredine, kao i od naplate komunalija.

Počinju investicije

Nakon sezone počeće izgradnja nekoliko saobraćajnica u Budvi, kako bi se riješio problem gužvi i obezbijedilo nesmetano saobraćanje, naročito tokom ljetnje sezone u pjedinim djelovima grada. Najprometnija ove sezone i ulica u kojoj su se stvarale najveće gužve, vodi ka Mainskom putu i naselju Lazi, a Opština je u pregovorima sa vlasnicima oko izuzimanja zemljišta. Sekretar za investicije Cvetko Pajković pozvao je vlasnike čija zemlja treba da bude izuzeta kako bi se put proširio, da budu kooperativni, kako bi u narednih mjesec dana kompletna dokumentacija bila završena.

Počinju investicije

Nakon sezone počeće izgradnja nekoliko saobraćajnica u Budvi, kako bi se riješio problem gužvi i obezbijedilo nesmetano saobraćanje, naročito tokom ljetnje sezone u pojedinim dijelovima grada. Najprometnija ove sezone i ulica u kojoj su se stvarale najveće gužve, vodi ka Mainskom putu i naselju Lazi, a Opština je u pregovorima sa vlasnicima oko izuzimanja zemljišta. Sekretar za investicije Cvetko Pajković pozvao je vlasnike čija zemlja treba da bude izuzeta kako bi se put proširio, da budu kooperativni, kako bi u narednih mjesec dana kompletna dokumentacija bila završena.

„To nam je jedina dokumentacija koja je još ostala, da bismo mogli da dobijemo građevinsku dozvolu i da krenemo u proširenje, odnosno izgradnju puta, koji stvarno predstavlja usko grlo za veliko naselje. Nadam se da ćemo imati razumijevanje od vlasnika zemlje. U toku su pregovori sa njima i pravljenje sporazuma oko izmirenja za izuzetu zemlju. Sve ostalo je pripremljeno i novac, samo čekamo da se završi dogovor sa njima“, kazao je Pajković.

Proširenje puta radiće se u dvije faze. U prvom dijelu se radi od skretanja sa obilaznice do raskrsnice koja odvaja puteve za Laze i Maine. U tom dijelu treba postaviti kompletnu infrastrukturu, tako da je ta prva faza, kaže Pajković, inicijalna za ostale faze. Nakon toga u drugoj fazi će se raditi put prema Lazima, pa i naselju Maini.

U pripremi je tenderska dokumentacija za proširenje puta Seoce - Žuta greda, odnosno Blizikuće - Tudorovići, investicije koje će koštati više od 1,5 milona eura.

„To su dvije velike investicije u dužini od šest kilometara. Investicije će koštati po 800.000 eura svaka i nadamo se da ćemo i to veoma brzo pripremiti, kako bi raspisali tender za izvođača radova. Treba izgraditi put za dva velika naselja“, ističe sekretar za investicije.

U planu je izgradnja kružnog toka na dijelu zaobilaznice u Budvu i na bečićkom bulevaru.