Titovi automobili (FOTO)

Prije nekoliko dana smo vam donijeli, u blogu Budvanizacije, stare fotografije maršala u svojim posjetama Budvi. Jedna od tih fotografija je fotografija momenta kada se povorka zaustavila na vidikovcu poslije Brajića, sa fantastičnim pogledom na budvansku rivijeru koji ne ostavlja nikoga ravnodušnim. Tog 13.maja daleke 1969. godine u kadar ne samo da je upao fantastičan pogled na Jadran , već i automobil sa  kojim se Tito vozio. Vrhunac automobilskog nasleđa bivše države su svakako vozila koja su nekada, mahom službeno, pripadala Josipu Brozu Titu.

1506059_646474845411986_679450148_n.jpg

 

Danas vam donosimo fotografije najboljih četvorotočkaša koji su krstarili ovim putevima u tom vremenu. Phantom V i Mercedes-Benz 600 Pullman u nekoliko verzija, kojima je Tito u najvećem broju zvaničnih pojavljivanja zamjenio američke automobile, od kojih mu je najdraži bio Cadillac.

titovi-automobili-49-1024x640.jpg

Phantom pete generacije, sa lijevim volanom, šesti komad iz prve serije napravljenih sa aluminijumskim V8 motorom zapremine 6230 kubnih cm sa SU karburatorima i 250 konjskih snaga.

Screen_Shot_2013-12-26_at_12.00.26_AM.pngScreen_Shot_2013-12-26_at_12.00.10_AM.pngtitovi-automobili-50-1024x640.jpg

Mercedes-Benz 600 je, kao čedo Pola Braka, svojim jednostavnim i elegantnim dizajnom spadao u sam vrh automobilske ponude kasnih šezdesetih godina. Sve pogodnosti u automobilu, od vješanja, preko sistema za otvaranje prozora, šibera, zatvaranje prtljažnika i obaranje zadnjih sjedišta, pokreće jedinstveni sistem kompresovanog vazduha koji struji kroz cijeli automobil. Uz pomalo očekivani mini-bar, odvojeni klima uređaj i dva Becker Grand Prix radija, jednog za vozača, a drugog za vožene, svaki 600 Pullman bio je, na izričit Titov zahtjev, opremljen i najmodernijim priborom za brijanje sa zglobnim ogledalom i kolonjskom vodom.

titovi-automobili-22.jpgScreen_Shot_2013-12-26_at_12.01.13_AM.png

Screen_Shot_2013-12-26_at_12.00.46_AM.png

 

Screen_Shot_2013-12-27_at_11.02.40_PM.pngScreen_Shot_2013-12-26_at_12.01.43_AM.png

Naravno, ovo je samo dio Titove čuvene kolekcije automobila, koji se čuva u Beogradu, od kojih je dio otišao i ostao u Sloveniji. Horch 951 iz 1938. godine, 1954. Rolls Royce Silver Wraith, 1936. Cadillac V12, 1939. Mercedes-Benz 540 K, kao i mnoge druge automobile se mogu pogledati u Tehničkom muzeju Slovenije.

titovi-automobili-slovenija.jpgScreen_Shot_2013-12-27_at_11.02.07_PM.png

izvor: autoslavia

PODIJELI

Tagged under

O NAMA

Primorske novine su se prvi put pojavile davnog 13. jula 1972 godine. Uz povremena neizlaženja, konačno su se ugasile 2003 godine, kada je donesen Zakon o medijima kojim je predviđeno da se ne smiju iz opštinskog ili državnog bužeta finansirati štampani mediji (samo štampani, ne i radio i televizijski). Nažalost, uzročno-posljedično, sve male lokalne novine, koje se nisu mogli privatizovati, su nepovratno ugašene. Na tačno 41u godinu od osnivanja se stvorila potreba da se oživi staro ime, i napravi lokalni informativni portal kako za izvor dnevnih informacija, tako i kao internet niša za pitanja biznis preduzetništva redovno obrađujući pravna, turistička i preduzetnička pitanja. Svi saradnici su mali preduzetnici, politički neaktivni.

Mi smo mala sredina koja treba što efikasnije da djeluje zajednički u sve zahtjevnijim uslovima modernog turizma.

Kontakt: primorske@kulturnicentar.me

NVO Kulturni centar, Budva, Primorski bataljon bb

Najnovije vijesti