Ukoliko pitate ribara da li je ikada vidio morskog psa tokom svojih mnogih izleta na moru u potrazi za ribom koja život znači možete se kladiti, dok ravnodušno daje potvrdan odgovor na vaše pitanje, da vjerojatno u glavi vrti slike morskog psa modrulja (Prionace glauca). Ova prelijepa životinja, gracioznih kontura tijela i kože plave kao more u kojem pliva je često gledan kao savršeni model za naziv ‘’morski pas’’.

U četvrtak, 25. juna, sa početkom u 21 čas na Trgu pjesnika se nastavlja književni programa ovogdišnjeg festivala. Gost će biti jedan od vodećih slovenačkih autora Drago Jančar, a povod za gostovanje je prevod romana „Te noći sam je video“, koji je objavila beogradska izdavačka kuća „Arhipelag“.

Svjedoci smo prethodnih godina koliko pohvala, toliko i kritika na račun ugostiteljstva i samog turizma u Budvi tokom ljetnje sezone. Da bi se spriječila zloupotreba i popravio utisak gostiju o budvanskoj rivijeri, pod pokroviteljstvom Svjetske turističke organizacije danas je upriličena ceremonija potpisivanja Globalnog etičkog kodeksa za turizam.

Hotelska grupa Budvanska rivijera jedna je od tri kompanije iz Crne Gore koja je potpisnik Sporazuma.

Ova jedinstvena Povelja, podržana od strane Ujedinjenih nacija, ustanovljena je još 1999. godine od strane Generalne skupštine Svjetske turističke organizacije i ima 440 potpisnika iz 53 zemlje.

“Potpisivanje Sporazuma za Hotelsku grupu predstavlja još jednu potvrdu opredijeljenosti za razvoj i napredak ka odgovornom i održivom turizmu, što i jesu osnovni elementi ove Povelje. Hotelska grupa koja je prepoznata kao društveno odgovorna kompanija, potpisivanjem ovog dokumenta usvaja nove smjernice iz sfera ekonomskog, socijalnog, kulturnog i ekološkog miljea,  sa ciljem da se pomogne povećanje benefita turizma, a sa druge strane da se umanje eventualni negativni uticaji”, navodi se u saopštenju Hotelske grupe Budvanska rivijera.

 Kako se navodi, kodeks promoviše unaprjeđenje svih činilaca turizma - toleranciju u najširem smislu,  visoko uvažavanje turista i njihovih potreba, ravnopravnost polova i ljudska prava.

Sporazumom su obuhvaćene aktivnosti na očuvanju prirodnih resursa i okoline sa ciljem da se prirodno bogatstvo zaštiti od negativnih uticaja.

“U Povelji je istaknuta prednost saradnje sa organima lokalne uprave, uz naročito uvažavanje potencijala lokalne radne snage i njeno angažovanje u skladu sa potrebama preduzeća i tržišta. Sve ovo je velikim dijelom već integrisano u model poslovanja Hotelske grupe, kao i očuvanje i njegovanje tradicije i lokalne kulturne baštine, što svakako jeste dio odgovorne i održive strategije u radu kompanije. Ono što je intencija Crne Gore kao turističke destinacije i Hotelske grupe kao jedne od najvećih turističkih kompanija na ovim prostorima - od otvaranja novih mogućnosti na polju razvoja svih elemenata turističke ponude, do valorizacije postojećih resursa,
pronašlo je svoje utemeljenje kroz ovaj referentni okvir za odgovoran i održivi turizam”, zaključuje se u saopštenju.

U eri četvortočkaša rijetko ko izdvoji iz budžeta gradske opštine da podsjeti građane na zdraviji način prevoza, a da i ne spominjemo rekreaciju, opušteniju vožnju i smanjenje gužve u saobraćaju.

Opština Tivat popisala je sa podgoričkom kompanijom „Civil Engineer“ ugovor vrijedan skoro 20 hiljada eura, za obnovu stanica za iznajmljivanje bicikala u sistemu javnog biciklističkog prevoza „Bike Tivat“.

Ovaj sistem Opština je prije tri godine uvela u saradnji sa partnerima iz Italije. Ipak, vandali i tehnički problem sa neodgovornim ponašanjem partnera iz Italije koji je isporučio opremu, u proteklom periodu postepeno su reducirali raspoložive kapacitete tog sistema na miminum, pa se Opština odlučila da sa novim partnerom obnovi „Bike Tivat“.

Sistem se inače, na početku sastojao od šest automatskih stanica za iznajmljivanje bicikala, svaka sa po šest bicikala. Stanice koje se nalaze u Donjoj Lastvi kod crkve Svetog Roka, kod parka Ivovića, na Seljanovu kod upravne zgrade Porto Montenegra, u Arsenalskoj ulici, na gradskoj rivi Pine i u lučici Kalimanj sada su skoro potpuno devastirane, a dobar dio bicikala koji su na njima korišćeni je ukraden ili uništen pa ih se sada, umjesto na stanicama. U magacinima Komunalnog preduzeća koje je održavalo sistem, ostalo je samo 10 bicikala koja su u voznom stanju.

Efikasan i jeftin sistem za prevoz u gradskom jezgru, Seljanovu i Donjoj Lastvi i funkcionisao je preko elektronskih kartica, na način na koji rade slični sistemi u zemljama Zapadne Evrope. „Bike Tivat“ projekat bio je veoma dobro prihvaćen, prvenstveno od tursta koji su ga pohvaljivali i u tradicionalim anketama lokalne Turističke organizacije. Za kratko vrijeme dok je funkcionisao, sistem je imao 406 registrovanih korisnika koji su sa raspoloživim biciklima obavili 2.599 vožnji i prešli ukupno 21.377 kilometara, pa u Sekretarijatu za saobraćaj i komunalno-stambene poslove Opštine Tivat nisu odustali od projekta „Bike Tivat“, uprkos svim teškoćama koje su ga zadesile.

Prema ugovoru sa Opštinom, kompanija „Civil Engineer“ bi sistem trebalo da obnovi i vrati u radno stanje, do početka narednog mjeseca. Uskoro će preko IPA projekta koji Tivat realizuje sa partnerima iz Konavala biti izgrađene i još tri nove stanice za iznajmljivanje bicikala, a preko tog projekta nabaviće se i nova bicikla kako za postojeće, tako i za nove stanice. Do novih bicikala biće na električni pogon.

„Nove stanice imaće po osam bicikala, a nalaziće se u Lepetanima u blizini trajektnog pristaništa, na Autobuskoj stanici na Kavi i u naselju Gradiošnica jer želimo da cio sistem postepeno iz centra grada širimo i kaa prigradskim naseljima.“- kazala nam je sekretarka za saobraćaj i komunalno-stambene poslove, Zorica Gverović.

Izvor: Boka News